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造车新势力销量榜:理想超9000辆,蔚来再次垫底
汽车行业关注 2021-09-04 15:24:00 10346浏览 编辑:Jason

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9月1日,国内造车新势力品牌理想、蔚来、小鹏纷纷对外公布最新交付量。统计数据显示,理想汽车继续强势增长,月交付量首次超越9000辆,再次领先蔚来、小鹏成为新造车品牌销冠。小鹏汽车和蔚来汽车本月销量出现下滑,特别是蔚来汽车,从7月份的7931辆跌至5880辆,再次垫底。

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作为造车新势力的头部,蔚来近几个月的表现确实不达预期。数据显示,8月份蔚来汽车共交付新车5880辆,其中ES8、ES6和EC6分别交付1738辆、2342辆和1800辆。不过,虽然单月销量不及理想、小鹏,但是得益于产品优势,蔚来汽车前8个月累计交付新车55767辆,依旧是造车品牌销冠。

至于蔚来汽车为何本月销量波动巨大。蔚来汽车表示,受马来西亚、南京等地的疫情影响导致蔚来个别零部件供应受限,特别是ES6和EC6生产端严重受限,从而影响8月新车交付。由于供应链限制,蔚来汽车将2021年第三季度的交付前景调整为22500至23500辆。不过,蔚来汽车也强调,8月订单数量持续增长,单月新增订单量创下历史新高。也就是说,如果或许零部件供应压力缓解,蔚来汽车的月交付量有望直线上涨。

作为造车品牌销冠,8月理想汽车共交付9,433辆理想ONE,2021年1-8月总交付量48,176辆。从单月数据来看,理想汽车交付量再创新纪录,首次交付超过9000辆,继续领先蔚来、小鹏等成为造车新势力销量第一品牌。

5月25日,2021款理想ONE车型正式上市,新车在配置方面进行了升级,售价33.8万元和34.8万元。对于新款车型的上市,理想汽车CEO李想表示,“今年9月份销量有望突破万辆目标。”理想汽车总裁进一步解释了目标的来源:能够实现这个目标,一是2021款的车型竞争力很强,是目前最好的奶爸车。二是理想正在快速扩张线下渠道,目前已经有 75 家门店。基于理想汽车近几个月的市场表现,再加上“金九银十”的需求刺激,理想汽车在9月份能够突破万辆的可能性还是比较大的,那么理想汽车也有望成为首个销量过万的造车品牌。不过,当前全行业正在遭受芯片短缺的影响,理想汽车需要保证芯片供应的充足,才能保证产品的按时交付。

不过,李想的野心并不止于此。李想在2月份曾发布内部信表示,目标到2025年取得20%的市场份额,也就是2025年要卖出160万台车。李想能够如期完成既定的目标,谁也无法确定,毕竟四年的时间发展,既可以让一个品牌从低谷走向巅峰,也可以充巅峰跌入谷底。作为国内头部的造车品牌,理想汽车比起蔚来和小鹏确实有些不同之处,这或许是其在市场上备受消费者青睐的原因。不过,相比于其它造车公司,理想汽车最大的弊端还是在产品上,目前仅有一款车型中在售,虽然理想汽车表示在2022年推出一款全尺寸豪华增程式电动SUV,但是市场同样充满不确定因素。

再来看看小鹏汽车,8月份小鹏汽车新车交付量为7,214台,其中小鹏P7交付6165辆,小鹏G3i交付1049辆。从数据来看,小鹏P7仍然是小鹏汽车的主销产品。

众所周知,小鹏汽车于7月9日上市小鹏G3i,补贴后售价为14.98-18.58万元。根据官方消息,由于8月处于G3到G3i的生产切换,老款G3仅有一千台左右交付,因此月度总交付量环比略有下降,而改款车型G3i在9月即将进入规模交付阶段,下月交付有望迎来新高。另外,小鹏P5将在9月份正式上市,并在10月底开启交付,当前公布预售价为16-23万元。

在小鹏汽车二季度财报电话会议上,何小鹏指出,“智能电动车的拐点已经来临。到今年第四季度,小鹏汽车月度交付量峰值有望突破1.5万台。”这一预判的底气不仅来自于三款车型的火爆销售,也源于小鹏同步加紧的产能和销服网络储备。

从8月国内三大造车品牌的交付成绩来看,理想汽车无疑是最大的亮点,相比之下小鹏汽车和蔚来汽车更差一些,其中小鹏汽车是因为生产切换的原因,而蔚来汽车则是受到零部件供应的影响。展望9月份,由于汽车销售将迎来传统的“金九银十”旺季,三家造车新势力品牌有望拿出更好的成绩,但是零部件供应问题仍是影响车辆交付的重要因素。

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